Двигатель внутреннего сгорания

Тепловой двигатель, внутри которого происходит сжигание топлива и преобразование части выделившегося тепла в механическую работу.

Двигатели внутреннего сгорания делят по способу смесеобразования, выполнения рабочего цикла, числа цилиндров и т.п.

По способу смесеобразования

На двигатели с внешним смесеобразованием, у которых горючая смесь приготавливается вне цилиндров:

• Карбюраторные
• Газовые

И двигатели с внутренним смесеобразованием, у которых рабочая смесь образуется внутри цилиндров:

• Дизельные

По способу выполнения рабочего цикла

• Четырёхтактные
• Двухтактные

По расположению цилиндров

• С вертикальным расположением цилиндров или с наклонным расположением цилиндров в один ряд.
• На V-образные двигатели с расположением цилиндров под углом (при расположении цилиндров под углом 180 градусов двигатель называется с противолежащими цилиндрами, или оппозитным).

По способу охлаждения

• Жидкостное
• Воздушное

По виду применяемого топлива

• Бензиновые
• Дизельные
• Газовые
• Многотопливные

В зависимости от вида применяемого топлива способы воспламенения рабочей смеси в двигателях различны:
В карбюраторных двигателях смесь, приготовленная из паров бензина и воздуха, и в газовых двигателях смесь, состоящая из сжатого или сжиженного горючего газа и воздуха, воспламеняется электрической искрой.

В дизелях мелкораспылённое дизельное топливо, впрыснутое в цилиндры, самовоспламеняется под действием высокой температуры сжатого воздуха без постороннего источника зажигания.

В многотопливных двигателях, конструкции которых позволяют использовать дизельное топливо, бензин и другие топлива, воспламенение рабочей смеси происходит так же, как и в дизелях, от сильно нагретого воздуха вследствие высокой степени его сжатия.