Дифференциал повышенного трения

Дифференциал повышенного трения - при проворачивании шестерён полуосей трансмиссии (или фрикционных дисков) возникает сила, прижимающая их к корпусу дифференциала, и дифференциал блокируется. Возникающий коэффициент блокирования небольшой - не более 30%.